Zschocke, Helmut
Die erste Berliner Ringbahn
Über die Königliche Bahnhofs-Verbindungsbahn zu Berlin
Allgemein wird heute davon ausgegangen, dass die in den 1930er Jahren gebaute Nord-Süd-S-Bahn in der Berliner Eisenbahngeschichte die erste in Nord-Süd-Richtung verlaufende Bahnhofs-Verbindungsbahn war. Das trifft nicht zu. Exakt 88 Jahre vor dem oben genannten Zeitpunkt nahm schon einmal eine solche Verbindungsbahn ihre Arbeit auf - ohne nennenswerte Einweihungsfeierlichkeiten und auf technisch denkbar primitivster Grundlage. Immerhin waren in diesen Verbund zuletzt sieben Endstationen von Fernbahnlinien einbezogen. Die Lage dieser Bahnhöfe erstreckte sich vom Norden über den Westen und den Süden bis zum Osten der Stadt. Damit war eine Art erster Berliner Ringbahn - die heute weitgehend vergessen ist.
VBN Verlag B. Neddermeyer
1. Auflage 2009
64 Seiten, zahlreiche s/w-Abbildungen
gebunden
Format: 17 x 24 cm
Thema: Ring-Bahn, Verkehr in Berlin, S-Bahn, Ringbahn, Dreißigerjahre
Die erste Berliner Ringbahn
Über die Königliche Bahnhofs-Verbindungsbahn zu Berlin
Allgemein wird heute davon ausgegangen, dass die in den 1930er Jahren gebaute Nord-Süd-S-Bahn in der Berliner Eisenbahngeschichte die erste in Nord-Süd-Richtung verlaufende Bahnhofs-Verbindungsbahn war. Das trifft nicht zu. Exakt 88 Jahre vor dem oben genannten Zeitpunkt nahm schon einmal eine solche Verbindungsbahn ihre Arbeit auf - ohne nennenswerte Einweihungsfeierlichkeiten und auf technisch denkbar primitivster Grundlage. Immerhin waren in diesen Verbund zuletzt sieben Endstationen von Fernbahnlinien einbezogen. Die Lage dieser Bahnhöfe erstreckte sich vom Norden über den Westen und den Süden bis zum Osten der Stadt. Damit war eine Art erster Berliner Ringbahn - die heute weitgehend vergessen ist.
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Diesen Artikel haben wir am Freitag, 30. Oktober 2009 in unseren Katalog aufgenommen.